Audio Service,Riparazione TV LCD,Altoparlanti e audio professionale,Assistenza tecnica,Vendita

Nuovo Sito www.iphone-riparazione.com

2011-10-08T14:43:00.004Z

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Il tuo iphone non da più segni di vita?
Ti è caduto e si è rotto il vetro?
Il pannello LCD non funziona più o ha pixel bruciati? Vuoi cambiare look al telefono.
Audio Sevice si occupa da anni di assistenza su apparecchiature elettroniche e mette a disposizione l’esperienza dei propri tecnici anche per riparazioni su telefoni iPhone 3g, 3gs e 4, iPod Touch, iPad. Abbiamo possibilità di sostituire LCD, vetri touch screen, batterie, tasti, prese cuffia, cover e altri componenti hardware per riparare o rinnovare i vostri iPhone. Tutti i servizi offerti, vengono effettuati direttamente nel nostro laboratorio da un team di tecnici con 30 anni di esperienza nel settore dell’elettronica di consumo e professionale, con attrezzature all’avanguardia e con la ricambistica necessaria per portare a termine riparazioni garantite a regola d’arte. Il tuo iPhone vale più di un riparatore improvvisato, cerca i professionisti. Audio service: dal 1980, gli specialisti dell’assistenza.

Presentazione Audio Service Bologna

2011-09-22T09:44:00.003Z

Riparazione Assistenza TV LCD Plasma Bologna

2011-06-21T14:54:00.002Z

Abbiamo creato un nuovo sito dedicato alla gestione delle vostre Assistense e riparazioni su TV LCD Plasma di tutte le marche e modelli.rSiamo Spcializzati nei marchi: SAMSUNG,LG,SHARP,PANASONIC,TOSHIBA,SONY,HITACHI,HYUNDAI,SANYO,AKAI,UNITED,BLUE SKY,MIVAR,THOMSON,HANSPREE,DAEWOO,METZ,NEC,ACER,GRUNDIG,LOWE E TANTI ALTRI.

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http://www.localizzatore-gps.com/

2011-05-08T13:13:00.000Z

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Nuovo sito Localizzatore Gps Tracker
Audio Service Bologna

Riparazione TV LCD PLASMA Assistenza a Bologna

2011-01-10T21:59:00.002Z

Riparazione TV LCD PLASMA,Assistenza a Bologna,SPECIALIZZATO IN SAMSUNG,LG,SHARP,SONY,PANASONIC,PHILIPS,TOSHIBA,MIVAR,ACER,THES,UNITED,TELEFUNKEN,DICOM,LOEWE,TELSYSTEM,GRUNDIG,PIONEER,HANATEX,NEC,IRRADIO,NORDMENDE,HITACHI,SANSUI,AKAI,HYUNDAI,BRIONVEGA,SHAUB LORENZ,THOMSON,HANN,WESTINGHOUSE,BENQ,FUJITSU,SIEMENS,BOSCH,COBY,ASUS,BELL,NIKKEI,AUDIOVOX

Aggiornamenti cartografia Garmin Kenwood TomTom

2010-06-21T08:08:00.002Z

Aggiornamenti cartografia Garmin Kenwood TomTom Becker Alpine Clarion

http://www.mappa-cartografia.com

Nuovo nostro sito EUROPEO

2010-06-21T08:02:00.002Z

Da oggi Audio Service Bologna ripara altoparlanti e audio professionale in tutta Europa.
http://www.speaker-repair-europe.com/

2009-11-18T10:26:00.003Z

Audio Service

Presenta:

Localizzatore GPS/GSM

Gps Tracker

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Disponibili 2 modelli : portatile (Piccolissimo) e veicolare.

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Per cosa può essere utilizzato?
Questo dispositivo grazie alla rete GSM e alla costellazione dei satelliti GPS permette di localizzare persone o cose in qualsiasi punto del globo semplicemente tramite l'utilizzo del vostro telefono cellulare.
Il prodotto può essere utilizzato per vari scopi:

· Controllo animali domestici:

Il dispositivo portatile, funzionante a batterie, può essere facilmente collocato nel collare del vostro cane per controllarne la posizione e ritrovarlo facilmente.
Se il vostro cane è esuberante e temete che si allontani dal vostro controllo, con il GPS Tracker non è più un problema.
Potrete visualizzare le coordinate nel vostro telefono cellulare e, se disponete di un telefono di ultima generazione, rintraccialo immediatamente.

Antifurto Satellitare per la vostra auto, moto, altro veicolo :

Posizionato nel vostro veicolo ed opportunamente configurato, quando il veicolo inizia a muoversi un messaggio SMS vi avviserà comunicandovi le coordinate della posizione GPS del veicolo;
Posizionato in auto o in qualsiasi altro veicolo permette di localizzare con uno scarto di 5 metri la posizione esatta del vostro veicolo.

Per visionare dove si trova il veicolo basta inserire sul sito http://maps.google.it/ o nel software GOOGLE EARTH le coordinate che sono state ricevute tramite SMS

Sicurezza Anziani:

Grazie al pulsante SOS il dispositivo può essere utilizzato come Salvavita,
Premendo il pulsante per 3 secondi il dispositivo provvederà ad inviare un messaggio SMS al numero pre-impostato con la richiesta di aiuto;

Controllo Bambini:

Posizionando il dispositivo nello zainetto di vostro figlio potete sapere in tempo reale il luogo in cui si trova, il tutto tramite un semplice messaggio SMS;

Sicurezza Personale:

Utile per figure professionali.
Grazie al pulsante SOS il dispositivo può essere utilizzato come Salvavita, Teleallarme, Telesoccorso.
Premendo il pulsante per 3 secondi il dispositivo provvederà ad inviare un messaggio SMS al numero pre-impostato con la richiesta di aiuto.

Sicurezza Ragazzi / Figli Neo Patentati:

Grazie alla funzione allarme velocità il dispositivo invia un messaggio SMS di avviso con il quale si comunica che è stato superato il limite di velocità pre-impostato. Grazie a questa funzione potete affidare la vostra auto a vostro figlio in tutta tranquillità, in caso di superamento dei limiti di velocità pre-impostati verrete immediatamente avvisati sul vostro cellulare con SMS.

Sicurezza Ambientale:

Grazie alla funzione Monitor Audio e al microfono integrato potete ascoltare in tempo reale ciò che accade nel luogo dove è posizionato il dispositivo.

Requisiti necessari per l'utilizzo del prodotto:
Telefono cellulare sul quale ricevere le informazioni tramite gli SMS inviati dal dispositivo;
Scheda SIM di qualsiasi gestore di telefonia mobile da inserire all'interno del dispositivo;
Disponendo di un telefono di ultima generazione o un accesso ad internet per la consultazione tramite il sito http://maps.google.it/ o
Google Earth della posizione in tempo reale di persone cose o autoveicoli.

Antifurto per auto,camion,scooter,moto,imbarcazioni,auto,camper,furgoni,bici,animali ecc.
Localizzatore di sicurezza per persone con esigenze particolari (disturbi cognitivi, pazienti Alzheimer, rischi di salute), per bambini, antirapimento.
Antifurto per apparecchiature di valore cedute in locazione o lasciate incustodite (dispositivi elettronici, macchine movimento terra, macchine agricole).

Tracciamento di spedizioni di valore, occultandolo nella merce in transito con batteria a lunga durata.
Investigazione professionale o personale, installandolo in veicoli da tracciare.
Localizzazione di gruppi di persone (squadre di lavoro, di soccorso, personale dislocato su ampia zona).
Gestione flotte: taxi, autocarri, furgoni, autobus, auto a noleggio, personale tecnico...
Sport: sci di fondo, equitazione, trekking, parapendio, volo ultraleggero, caccia, gestione competizioni: gare podistiche, ciclistiche, automobilistiche...
Applicato su animali, cani,gatti, ecc. per la ricerca immediata.

Gli usi di un tracker satellitare sono molteplici: Monitorare la posizione di un veicolo o una persona, per controllare se ns. figlio supera una determinata velocità o si reca in determinati luoghi, oppure come dispositivo di allarme in caso di escursioni fuori pista, oppure per monitorare il comportamento di collaboratori infedeli (potrebbe essere necessaria autorizzazione)

a solo €. 199,00 !

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2009-06-22T16:20:00.003Z

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Assistenza tecnica autorizzata su navigatori satellitari GPS :
Kenwood/Garmin - Harman Kardon - Alpine - Clarion - Becker

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Siamo a tua completa disposizione penseremo noi a fare il necessario
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Cosa significa aggiornare il tuo GPS Garmin?

Implementare le modifiche effettuate sulla rete stradale (es.: modifica dei sensi unici, creazione rotonde ecc.).

Aggiungere nuove punti di interesse (ristoranti, alberghi,bancomat,distributori, ecc..)

Incremento copertura cartografia: mappatura nuove località, sia in Italia che all'estero, che in precedenza non erano presenti (es.: espansione cartografia stradale verso l'est europeo)Coloro che dispongono di mappe regionali, es. nuvi 200con solo Italia, potrà senza alcun costo aggiuntivo,disporre delle mappe di tutta Europa.Disponiamo di schede SD di memoria su cui scaricare tutta la nuova cartografia.

ACCENNI SUL FUNZIONAMENTO DEL SISTEMA GPS

Come funziona il sistema GPS

La diffusione dei navigatori GPS nel settore consumer è stata molto repentina, e per certi aspetti, anche sorprendente; da periferiche inarrivabili che equipaggiavano le automobili di fascia superiore (mi ricordo un mio conoscente che 5 anni fa con il navigatore in macchina si atteggiava a James Bond), adesso hanno invaso praticamente tutto: automobili, telefonini, palm, biciclette...Quello che sembra una tecnologia spaziale e complicatissima, all'atto pratico è più semplice di quello che sembra; in questo articolo spiegheremo come funziona.La "mappatura" della terra è ottenuta grazie ad una costellazione di satelliti in orbita circolare intorno alla Terra a circa 20.200 km di altezza; questa costellazione è costituita da 27 satelliti di cui 24 effettivi e 3 di riserva, disposti su 6 differenti piani orbitali con un piano di inclinazione di 55°; questo sistema di orbite ed inclinazioni consente di visualizzare la superficie terrestre da perlomeno 4 satelliti contemporaneamente. Questi satelliti hanno un periodo di rotazione di 12 ore, o meglio "quasi" 12 ore; infatti ogni giorno anticipano di circa 4 minuti; questo scarto, unito ad altre considerazioni, rendono indispensabile un controllo a terra, rappresentato da 4 postazioni disposte in prossimità dell'equatore: Isola di Ascensione, Diego Garcia, Hawaii e sull'atollo di Kwajalein; queste postazioni supportano i satelliti, correggendone gli orologi atomici.
I dati raccolti vengono inviati alla stazione master di Colorado Springs, dove i dati vengono elaborati per valutare possibili errori. Il dato aggiornato viene ritrasmesso al satellite che, a sua volta, lo ritrasmette ai vari ricevitori degli utenti, consentendo agli stessi la precisa individuazione della costellazione.
L'opera delle basi a terra è fondamentale per la funzionalità del sistema satellitare; senza di esso i satelliti diverrebbero presto inutilizzabili.
La costellazione di satelliti sono il risultato di invii successivi; il primo gruppo di satelliti (Blocco 1) fu lanciato dalla California tra il 1978 e il 1985 e non sono attualmente più operativi. Nel 1998, infatti, è iniziata la messa in orbita dei satelliti del Blocco 2 delle serie II, HA e IIR. Di dimensioni estremamente contenute (meno di 6 metri di larghezza con i pannelli solari completamente estesi e un peso di circa 1.500 kg), funzionanti a energia solare e dotati di piccoli propulsori autonomi per la correzione degli errori di rotta, sono stati lanciati per mezzo di cosiddetti "razzi a perdere" del tipo Delta. In realtà era previsto che alcuni fossero posizionati direttamente dagli Shuttle, ma il programma venne sospeso dopo il rovinoso incidente del Challenger. Gli orologi atomici montati a bordo sono quattro, due al cesio e due al rubidio, per garantire la massima precisione e l'adeguata ridondanza. La flotta del futuro La permanenza in orbita della costellazione è prevista in circa otto anni e tra quest'anno e il prossimo è previsto l'invio in orbita di un secondo blocco di satelliti (serie IIF), non solo sostitutivi degli attuali ma con caratteristiche tecniche migliorate (per esempio l'implementazione di una seconda frequenza per usi civili e l'utilizzo di orologi all'idrogeno invece di quelli al cesio/rubidio). Tutti i satelliti della serie II, oltre che delle funzioni Gps, sono dotati di sensori per rilevare eventuali esplosioni atomiche al suolo. La velocità di spostamento rispetto alla superficie terrestre è di circa 3.000 km/h, mentre quella relativa rispetto all'orbita raggiunge 11.000 km/h.
Come funziona il GPS
Il sistema di funzionamento del Gps è relativamente semplice. Si basa, di fatto, sul metodo della triangolazione, un sistema utilizzato per secoli dai navigatori; il sistema ricevente dell'utente riceve impulsi dai satelliti della costellazione Gps e, attraverso un sistema di equazioni, desume la propria posizione triangolando i segnali automaticamente, utilizzando essenzialmente un metodo adottato nell'antichità dai naviganti e a tutt'oggi dai cartografi: utilizzando la rilevazione della posizione di almeno tre punti fissi (con coordinate note) si calcola la propria posizione, data dall'incontro delle rette passanti per detti punti. Questa prima considerazione di fa dedurre, quindi, che non è il dispositivo di navigazione al suolo (in mare o nel cielo) che comunica la propria posizione ai satelliti, come si potrebbe immaginare, in realtà avviene il contrario. Il dispositivo è atto a ricevere segnali univoci e continui dal satellite che li invia in maniera unidirezionale. La ricezione dei segnali di tre distinti satelliti fornisce un'indicazione abbastanza precisa della posizione, ma non assolutamente precisa; per questo motivo occorre ricevere l'impulso da un quarto satellite per ottenere la maggiore precisione possibile, vedremo tra poco il perché. Ogni satellite della costellazione genera un segnale contenente tre informazioni: il proprio identificativo, la posizione sull'orbita in cui si trova e un segnale temporale la cui precisione è garantita dall'orologio atomico montato a bordo. Attraverso queste informazioni il dispositivo ricevente è in grado di conoscere la distanza esatta dal satellite, applicando una delle leggi di Newton (distanza = velocità x tempo) e quindi moltiplicando il tempo di percorrenza del segnale per la velocità della luce (circa 300.000 km al secondo). Chiaramente, però, il ricevitore può trovarsi in un qualsiasi punto di un'ipotetica sfera il cui raggio è rappresentato dalla distanza ricevitore/satellite. La ricezione di un secondo segnale, analogo al primo, da un secondo satellite genererà una seconda sfera che s'intersecherà con la prima in due punti generando un'ellisse entro la quale si troverà il punto ricercato. Basterà quindi ricevere il segnale da un terzo satellite per limitare le possibilità a due punti molto vicini (uno dei quali potrà essere automaticamente eliminato per via di considerazioni matematiche e cinematiche) e quindi ottenere la corretta posizione dell'apparato ricevente.I problemi essenziali a questo punto sono due: calcolare con massima precisione il tempo di percorrenza del segnale e potere garantire la massima sincronizzazione degli orologi (quello sul satellite e quello dell'apparato di ricezione). Il sistema di codici utilizzato per ottenere la massima precisione del tempo di percorrenza è di tipo "pseudocasuale". S'intende con questo termine un sistema di codici estremamente complesso, tale da apparire pressoché casuale. In realtà si tratta di un codice ripetuto mille volte al secondo. La lettura del codice generato dal satellite e di quello generato localmente dal dispositivo ricevente (teoricamente nello stesso istante) e il loro confronto causano una discrepanza e quindi una grandezza misurabile che fornisce il valore della distanza. Il satellite emette il proprio segnale, e invia il proprio codice, su due portanti: L1 (1.575,42 MHz) e L2 (1.227,60 MHz). Sulla prima portante viaggia un codice, detto C/A (Coarse Acquisition o acquisizione grossolana), ripetuto ogni 1.023 bit, e occupa una banda da 1 MHz. Il C/A definisce un'acquisizione grossolana in quanto lo sfasamento di un microsecondo (pari a poco meno di un ciclo), moltiplicato per l'enorme distanza, può generare errori fino a 300 metri. Il secondo codice P (Precise) è modulato invece a 10 MHz, quindi con una frequenza al secondo dieci volte maggiore.Questo è il codice che, combinato con il primo, garantisce la precisione richiesta. Il codice P è anche quello che l'Amministrazione americana si è riservata di potere degradare in caso di assoluta necessità e di minaccia alla sicurezza nazionale (come è avvenuto nelle ore successive agli attacchi alle Twin Towers dell' 11 settembre 2001). Risolto il problema dei codici la questione è riconducibile a un problema di precisione degli orologi. I quattro montati sul satellite, sono precisi al milionesimo di secondo, ma non altrettanto precisi possono essere quelli montati sull'apparecchiatura ricevente (il costo e le dimensioni sarebbero proibitivi). Entra in gioco allora il segnale ricevuto dal quarto satellite. Supponendo che tutti i dispositivi (spazio-terra) siano perfettamente sincronizzati, la triangolazione di quattro segnali che s'intersecano dovrebbe fornire l'indicazione accurata di un punto. Poiché questo nella realtà non accade, si deve assumere come unica fonte di errore il dispositivo ricevente. Ragionando al contrario è possibile calcolare quali aggiustamenti possano riportare l'intersezione dei segnali a un punto singolo e in base a tali valori ricalcolare le coordinate e la posizione. Ma i problemi non sono finiti, e occorre calcolare ancora alcune variabili.
A causa dell'attrazione gravitazionale terrestre e lunare, nonché delle radiazioni solari, le orbite dei satelliti subiscono scostamenti che vanno corretti con il supporto delle postazioni terrestre indicate prima; inoltre, durante l'attraversamento della ionosfera e della troposfera i segnali, a causa delle particelle caricate elettricamente che interferiscono con le onde elettromagnetiche, subiscono rallentamenti che vanno compensati. Per risolvere questo problema viene utilizzato il metodo di confronto tra le due portanti (LI e L2), che vengono rallentate in maniera differente dalle particelle: confrontando i ritardi, è possibile calcolare gli effetti dell'atmosfera sul segnale. Ultimo, ma non per importanza, è il cosiddetto "multipath", ovvero la riflessione dei segnali causata dalla presenza di ostacoli a terra, nonché l'effetto Dop-pler causato dal movimento del ricevito- re. Queste potenziali fonti di errore sono corrette attraverso elaborazioni numeriche dei segnali operate direttamente dai dispositivi di ricezione. Come funziona il ricevitore? Nel momento in cui si accende il ricevitore, quest'ultimo si pone in ascolto del segnale proveniente dai satelliti "visibili" da quella determinata posizione. Se il ricevitore viene acceso dopo lungo tempo dall'ultimo utilizzo, si parla di "cold start" (avvio a freddo). In questo caso il ricevitore deve creare un "almanacco" della posizione presunta di almeno un satellite e ricevere un segnale orario sufficientemente preciso da cui desumere la posizione degli altri satelliti della costellazione. A questo punto, se le condizioni di ricezione sono favorevoli, il satellite è in grado di creare le "effemeridi", ovvero il posizionamento preciso degli altri tre satelliti che gli sono necessari per calcolare il posizionamento (fix), e può cominciare la navigazione. Il tempo per compiere questi calcoli ed effettuare il fix è definito con l'acronimo Ttff (Time To First Fix) e si aggira normalmente attorno a un minuto, sempre che non siano presenti troppi ostacoli e il ricevitore non sia in movimento. Nel caso di una riaccensione del dispositivo dopo poco tempo dall'ultimo spegnimento, si parla invece di "warm start" (avvio a caldo). In questo caso il Ttff scende in maniera drastica a tempi che vanno da dieci a venti secondi, questo perché le effemeridi e l'almanacco registrato nella precedente sessione di lavoro possono essere ancora ritenuti validi e molte operazioni non devono così essere ripetute. Il numero e la posizione dei satelliti visibili dal dispositivo influiscono naturalmente sulle operazioni sopradescritte. Una disposizione che veda troppi satelliti allineati o raggruppati è meno efficace di una che veda un numero inferiore di satelliti ma ben distanziati tra loro. I dispositivi in commercio sono in grado di "ascoltare" un numero variabile di canali tra 12 e 16 (praticamente nessun dispositivo è in grado di visualizzarne 24); per la determinazione efficace della posizione il dispositivo dovrà essere in grado di operare scelte selettive tra i vari segnali selezionando i migliori e i meglio distribuiti.
Copyright © 1996 [Audio Service s.n.c.] Tutti i diritti riservati. Ultimo aggiornamento: 22-06-09.www.audioservice-bologna.com

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2008-05-20T16:27:00.002Z

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Aggiornati tutti i nostri siti, ora puoi vedere lo stato della tua riparazione

2008-04-17T08:43:00.003Z

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Ecco il riepilogo aggiornato:
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2008-04-08T09:13:00.000Z

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2008-02-26T17:06:00.000Z

Buona sera !Ricevuti....Montati... tutto OK !Grazie e cordiali salutiRepettiPozzolo (AL)
--------------------------------------------------------------------------------------------------Buon giornovolevo confermarvi l'arrivo dei woofer ( AR 14 ) e ringraziarvi per l'ottimo lavoro, sono impeccabili!GrazieFrancoBresso (MI)
--------------------------------------------------------------------------------------------------
E' arrivato il pacco, ottimo imballaggio!! La ringrazio ancora veramente molto. In futuro, se avrò ancora bisogno, la contatterò sicuramente. Buona giornata, Ferruccio.

Valutazioni e commenti dei nostri clienti sulle riparazioni eseguite

2007-12-20T08:38:00.000Z

Commenti:
Ho trovato il vostro sito ed ho deciso di inviarvi il mio Woofer SPENDOR per una riparazione . nel giro di una settimana con serietà e professionalità mi avete spedito il woofer riparato e perfettamente funzionante, in pratica è come nuovo.Il prezzo da me pagato è onestissimo, sarete il mio riferimento per eventuali altre riparazioni
Grazie.
NedoCarli

Per riparazioni eseguite,spedizione di ritorno GRATIS!!

2007-12-19T15:03:00.000Z

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2007-12-19T14:57:00.000Z

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La nostra azienda si occupa di riparazioni ed è specializzata nei settori audio – video – tv – hifi – car component, attiva dal 1987 . Dal 1980 (anno in cui separatamente iniziammo l’attività di assistenza) abbiamo acquisito una notevole esperienza con l’assistenza autorizzata dei marchi: Sony, Kenwood, Clarion, AIWA, Sansui, Fujitsu Ten, JBL, Autosonik, Harman Kardon, Proton, Pioneer, Concord, Alphasonik, Infinity, Sennheiser, Blaupunkt, Roadstar, Canton, Becker. Dal 1990, dedichiamo particolare attenzione ai marchi leader del settore, con i quali tuttora collaboriamo. Per Kenwood Electronics s.p.a. siamo stati centro pilota per le regioni Emilia Romagna, Marche ed Umbria organizzando e potenziando la rete di assistenza ed incoraggiando i vari service locali ad informatizzare la rete per l’invio dei dati alle aziende.Con Sony Italia S.p.A., oltre all’assistenza dei seguenti prodotti: televisori, telecamere, fotocamere, videoregistrazione, hifi, Car components; gestiamo la vendita d’accessori audio/video e l’assistenza delle Playstation 1, PS2, PS3 e PSP.L’efficienza del laboratorio è stata premiata nel 1993 dalla Kenwood, con il primo posto nella speciale graduatoria dei centri assistenza, mentre nel 1998, 1999, 2002 e nel 2004 dalla Sony, conseguendo rispettivamente il primo posto al «Quality Target» e premio quali migliori centri in Italia per il «Best Progress Award».Da sempre specializzati in assistenza di prodotti Car Stereo, lavoriamo da oltre vent’anni con la Clarion, marchio leader nel settore, e con Audiomedia. Da alcuni anni abbiamo acquisito anche l’assistenza del marchio Alpine.Ormai si sta prospettando un ritorno dell’Hi-Fi e del vinile che molti clienti stanno rispolverando. Siamo da tempo pronti a fornire assistenza anche in questo settore nel quale lavoriamo da tanti anni con i prodotti Sony e Kenwood ai quali abbiamo aggiunto, nel corso degli anni, marchi come Harman Kardon, Yamaha, Rotel, AKG, Koss, Mirage, Quadral.Per ciò che riguarda le casse acustiche, i prodotti da noi trattati, in veste di centro autorizzato, sono marchi leader come JBL, Infinity, B&W, Energy, e Jamo. Su apparecchi home hi-fi, così come su casse acustiche e televisori, eseguiamo comunque riparazioni anche su prodotti da noi non rappresentati come centro autorizzato. Abbiamo la possibilità di ripristinare casse acustiche di ogni genere con riparazione delle bobine mobili ed eventuali sostituzioni dei foam (ribordatura) che si deteriorano normalmente nell’arco di 8-10 anni.Assistiamo anche TV LCD e MONITOR al plasma con autorizzazione sui marchi Sony Eizo e Metz. La nostra società svolge la propria attività a Bologna, nei pressi dei viali di circonvallazione, supportata da un software per la gestione informatica in rete di tutti i processi del laboratorio, in un locale di 110 mq. adeguatamente attrezzato e a Calderino, a pochi Km. da Bologna, con denominazione “Audio Service 2” in un locale di 120 mq. dove, oltre al normale servizio di riparazione audio / video e TV, realizziamo l’installazione di impianti satellitari, antifurto, e climatizzazione. La nostra attività è comunque principalmente incentrata sulle riparazioni, tempi medi di consegna 3 - 4 gg lavorativi, escluso richiesta ricambi, ma la disponibilità è totale anche nel servizio di informazione sui prodotti o su problematiche che ci vengono sottoposte giornalmente all'accettazione o tramite posta elettronica alla quale rispondiamo entro massimo 24 ore (48 nel caso di e-mail inviate nel fine settimana).Nel nostro sito è inoltre possibile controllare lo stato di riparazione dei prodotti digitando il numero della ricevuta rilasciata ai clienti.